Paris menetapkan untuk melarang e-skuter sewaan setelah 90% suara yang luar biasa untuk penghapusan mereka

Walikota Paris Anne Hidalgo berjanji untuk melarang e-skuter sewaan dari ibu kota Prancis setelah sebagian besar penduduk mendukung langkah tersebut.

Dalam referendum tidak mengikat yang diadakan pada hari Minggu, 89,03% dari 103.084 suara mengatakan mereka menentang skuter freestanding, yang dipesan untuk jangka pendek melalui aplikasi, dari kota. Hanya ada dua pilihan, “untuk” atau “menentang”.

“Pesan mereka yang sangat jelas sekarang menjadi peta jalan kami,” kata Hidalgo dalam pernyataan setelah pemungutan suara nanti pepatah dalam konferensi pers bahwa skuter akan hilang mulai 1 September, ketika perjanjian dengan operator saat ini berakhir.

E-skuter diluncurkan di Paris pada 2018, tetapi pada 2020 jumlah perusahaan dengan izin operasi dipotong menjadi hanya tiga: Lime, Dott, dan Tier.

Itu juga menambahkan kondisi seperti batas kecepatan 20 kilometer per jam dan area parkir skuter yang ditentukan. Pelanggan yang meninggalkan skuter di luar area ini akan dikenakan denda.

Kritik terhadap skuter mengatakan mereka mengacaukan trotoar dan jalan, tetapi juga menimbulkan masalah keamanan. Ada 459 kecelakaan yang melibatkan e-skuter atau kendaraan serupa di Paris tahun lalu, termasuk tiga kematian, menurut laporan Reuters.

Kota-kota di seluruh dunia telah memperdebatkan bagaimana mengatur atau membatasi e-skuter yang disewa dan dimiliki, yang populer di kalangan turis dan beberapa penumpang tetapi dianggap sebagai gangguan oleh banyak penduduk setempat.

Di London, persewaan skuter beroperasi berdasarkan uji coba hingga musim gugur tahun ini, juga dengan Lime, Dott, dan Tier. Setelah itu, “operator akan dipilih berdasarkan kemampuan mereka untuk memenuhi persyaratan keselamatan yang ketat dan standar operasi yang tinggi,” menurut otoritas setempat.

Tier Mobility yang berbasis di Berlin mengatakan “kecewa” dengan hasil referendum Paris.

“Dengan sekitar 93% warga tidak pergi ke tempat pemungutan suara, sebagian besar warga Paris telah menunjukkan bahwa e-skuter bukan masalah,” kata perusahaan itu dalam pernyataan yang diberikan kepada CNBC.

“Menjauh dari e-skuter bersama juga berarti bahwa Paris mengisolasi dirinya dari seluruh dunia dengan ibu kota besar seperti Washington, Madrid, Roma, London, Berlin atau Wina yang semuanya menerapkan kebijakan yang mendukung e-skuter sebagai cara untuk mengurangi yang tidak perlu. penggunaan mobil.”

Ia menambahkan bahwa tetap tersedia untuk bekerja dengan pihak berwenang pada kerangka peraturan seputar e-skuter.

Dott dan Lime tidak segera menanggapi permintaan komentar dari CNBC.